И снова глохнет на холостых

[mz_64]

Авто ВАЗ-2111 2004 г. ЕВРО-3/8кл. Контроллер МР7. Без установки ГБО проблем с холостыми не было. После установки ГБО 2 поколения при движении накатом иногда глохнет движок, как на газу, так и на бензине. Замена ДРХХ и первого кислородного датчика ничего не дали. Также периодически выдает ошибки: Р0134 - цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна, Р0171/Р0172 - смесь слишком бедная/богатая (при различных регулировках), Р0202 - обрыв управления второй форсункой.
Все перечисленные сбои возникают периодически (без системно).
Может контроллер БОШ МР7 не предназначен для работы на газу? или необходима другая прошивка?

[vlad161]

если бензомозг перешивали ищите проблему там.Обратитесь к нормальным специалистам по чип тюнингу,с интернета лучше ничего не качать

[mz_64]

Контроллер не перепрошивался. Параллельно включен эмулятор кислородного датчика. Я думаю, что родная прошивка не предназначена для ГБО. А где в Москве или области есть грамотные специалисты по чип тюнингу?

[texnar]

Доброе время суток.Если после установки ГБО машина глохнет на холостых ищите подсос воздуха.Попробуйте снять заборный падрубок перед воздушным фильтром.

[Сергей Андреевич]

раллельно включен эмулятор кислородного датчика.

он должен быть подключен на провод который в штекере именуется -А.
Авто ВАЗ-2111 2004 г.-эо калина ? ! вот с данными авто есть заморочки.,и очень часто в отличии от нормальных авто.
ищите хорошего диагноста и только он вам жизнь сделает счастливой.

[vlad161]

Параллельно включен эмулятор кислородного датчика

при установке ГБО 2 поколения надо перешивать контроллер,иначе никак.Эмулятор вам не поможет.

[mz_64]

Я так и думал.

[david753]

Он же сказал только накатом, уберите прямоточный забор воздуха и будет вам счастье. Воздух не должен забираться по ходу машины, разверните заборник чтобы воздух забирался сбоку снизу сверху сзади, но не прямо по ходу машины.