Тритон на Mercedess W124 E320

[DimasBig]

А можно принтскрин, а то в моей автодате 3.38 есть только сопротивление обмотки на это авто. Tolerance Data же указывает на 60-2

[Артгал]

Аууу люди!!! (

[DimasBig]

А можно принтскрин, а то в моей автодате 3.38 есть только сопротивление обмотки на это авто. Tolerance Data же указывает на 60-2

[Артгал]

неужели без вариантов?

Добавлено через 5 минут 6 секунд:
Смотрели на компе мастера. Надо еще съездить. Но то что было там похоже на то что видели на осциллографе. А нет прошивки которая позволяет считать сигнал если даже не видит импульсы?

И все-таки если сигнал окажется таким, означает Тритон точно не заработает?

Добавлено через 4 минуты 33 секунды:
Странно что на такую легендарную модель до меня никто не ставил.

[DimasBig]

если бы двигатель работал с вариком, то можно бы мудрить с прошивкой, а тут видимо какая то электрическая несовместимость.

[Артгал]

есть информация как в прошивке копать? Это возможно или надо разбирать ЭБУ?

[DimasBig]

Вы не поняли. Оциллограмма вашего дпкв не поддерживается прошивкой, но это не должно мешать двигателю запускаться и работать с вариатором без сдвига угла. В этом случае можно было бы править прошивку вариатора.
Надо сейчас пытаться играться подключением проводов варика, всякими разными и пытаться чтоб он запустился и мотор работал.

[Артгал]

А возможна ситуация что один из концов датчика садится на корпус и от сигнала ничего не остается? а Вариатор передает на ЕБУ допустим только положительную составляющую?

[DimasBig]

А возможна ситуация что один из концов датчика садится на корпус и от сигнала ничего не остается?

это врядли

а Вариатор передает на ЕБУ допустим только положительную составляющую?

А вот это так и есть. Но и для эбу нужна обычно только одна полярность, вот и надо ее найти.

[polariss]

Привет!На двигателя М104.992, а также пытался установить AEB 510N по схема3 http://www.aeb.it/products/timing-advan ... ttachment1 не работает !.

Система зажиганя е HFM, НО датчик кол. вала Инкрементный датчик . Считывает импульсы с зубьев венца стартера .
в отличие от него датчик М111 Сегментный датчик . На маховике расположены три радиальных сегмента и только на сегменте , соответствующем ВМТ 2-го и 3-го цилиндров установлен постоянный магнит http://mb-info.ru/systems/MotMan/HFM/hfm_2.htm
...тоест на М111 вариатор AEB510N работает отлично, а на М104.992 нет!

Тоест какой вариатор установит для двигател с инкментный датчик?

[DimasBig]

какой вариатор установит для двигател с инкментный датчик

к сожаления нет решения на такую систему
из за 3-х уровневого сигнала с датчика