травит редуктор при ночевке в мороз ( от -30 грС)

[vtral]

Ну вот, сразу менять. А найти реальную причину? А если это не редуктор?

Для 150 лошадок, безусловно, этого редуктора очень мало. Сил 90 он еще способен прокормить в наши морозы.
Новый Lovato HP по отзывам очень неплох. Себе такой и поставил, жду зиму. Пока греет газ как сумасшедший.

[solotushin]

А найти реальную причину?

Когда нет методики поиска неисправности, схемы конструкции и советов по поиску - проще заменить, чем тыкаться вслепую методом проб. Да и неохота возиться потом в мороз.
За совет по редуктору спасибо, посмотрел в инете.

[vtral]

Ну да, в мороз мыльным раствором течь не ищут. Разве что электронным теческателем, но не работал с таким, не могу оценить.

О, придумал, керосином!
Даже давить, возможно, не придется. Короче, заполняешь редуктор керосином, герметизируешь все, чтобы наружу не мог выйти, снаружи редуктор полностью окрашиваешь водно-меловым составом, и замораживаешь. Выход керосина будет немедленно обнаружен по потемневшим участкам меловой побелки. А уж где вылезти керосин точно найдет.
Таким образом в былые времена на герметичность много чего проверяли, например сварные швы...

[solotushin]

Ну, допустим, обнаружу я после заморочек с керосином и побелки редуктора микротрещину в корпусе - все равно менять редуктор. Да и маловат редуктор для 150 сил, как уже прокомментировали. Так что мое решение - замена редуктора. Всем, принявшим участие в обсуждении, спасибо