Не подскажете в чем может быть проблема?
Имеется авто УАЗ-ПАтриот 2010 г.в с 409 двигателем Евро-3 и "мозгами" БОШ 17.9.7.
С месяц тому назад было установлено ГБО "Digitronic. Все заработало с ходу.
Через 2 недели был приобретен вариатор и успешно установлен в данный авто.
Врезку делал в районе сединения колодки датчика ДПКВ к жгуту. Сигнальные провода вариатора
вставил в оплетку. Эту оплетку и массу вариатора соединил с оплеткой ДПКВ.
"+" взял с красного провода из пучка , что идет из ЭБУ ГБО на датчик уровня топлива - он у меня пока не задействован.
Но вот вчера случилась неприятность - при переключении на "нейтраль" (ехал примерно со скоростью 80 км\ч и
времени прошло с запуска двигателя минут 20) машина просто заглохла. Попытка сразу завести двигатель ник чему не привела, причем ошибки связанной с ДПКВ или с чем либо бортовой компьютер не выдает. Где-то с третьей попытки вклюючения стартера завелась. Вечером то же самое - завелась как всегда нормально, погрел двигатель, проехал километров 15, переключаюсь на нейтраль и машина глохнет опять...
С заглушкой машина не глохнет, работает все ровно.
Настройка вариатора стандартная - 60&36-2
Прошивка: последняя версия (помнится, при попытке обновиться написала что-то типа "Обновления не требуется")
Сам вариатор закреплен в подкапотном пространстве на перегородке, температура там не очень высока.
Скажите, можно ли подключив компьютер к вариатору и сымитировав эту ситуацию как-то определить причину неисправности?
Все-таки с вариатором ездить приятнее..
