Тритон на Уаз 417

[Leha64]

Собираю авто УАЗ, зажигание как на ГАЗ 402 дв. Центробежный регулятор не работает.
Вопрос- есть прошивка Тритона для данного авто? Желательно с возможностью поднять УОЗ до 40 гр.
Вэтой теме описал датчик- [urlhttp://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=37& ... 402#p46111][/url]

Добавлено через 6 минут 51 секунду:
http://www.propan.ru/forum/viewtopic.ph ... 402#p46111

[DimasBig]

Желательно с возможностью поднять УОЗ до 40 гр.

есть с обычным диапазоном 20 град Тритон Трамблер4 ц. Сделать 40 недолго - в понедельник постараемся

[Leha64]

Подождем. А от ВАЗ не подойдет?
DimasBig писал(а):Есть прошивка Хамелион Trambler 4 cyl (UOZ max =40) 5.08.

[DimasBig]

она на холловский датчик, а нужна на индуктивный

Добавлено через 7 часов 10 минут 5 секунд:
Готово. В базе 5.30 с 40 градусами макс.

[Leha64]

Готово. В базе 5.30 с 40 градусами макс

- Не работает вариатор, подключил так- зеленый вход, зел.бел.- выход на коммутатор. Коричневый не подключал. Масса на двигатель, плюс на коммутатор. Схватывает, стреляет, иногда в обратную заводиться недолго. Но так и не завел.
Что не так делаю?

[DimasBig]

Когда в авто есть электроника бортовая, система зажигания ставится с учетом уменьшения помех - свечи и провода с распределенным сопротивлением, когда электроники нет, то ничего этого нет обычно и первая же искра вырубает вариатор.
То бишь надо поставить свечи с резисторами внутренними , высоковольтные провода не с медной жилой, а с распределенным сопротивлением 3-30кОм.

[Leha64]

Когда в авто есть электроника бортовая, система зажигания ставится с учетом уменьшения помех - свечи и провода с распределенным сопротивлением, когда электроники нет, то ничего этого нет обычно и первая же искра вырубает вариатор.
То бишь надо поставить свечи с резисторами внутренними , высоковольтные провода не с медной жилой, а с распределенным сопротивлением 3-30кОм.

-Свечи и колпаки точно новые и с резисторами. Провода не знаю, посмотрю.