Диаметр жиклеров Chtysler 3.8

[nogotov35]

Вообщем поставил 10 версию. Как думаете, автоадаптацию включать или нет?
И пока правда без изменений шлангов но кривая коэффициентов такая же. Я даже не знаю подключен ли лямбда к газу. программа напряжение вроде показывает. подскажите как эту заглушку снять с обратной стороны рампы форсуночной, а то я сломать боюсь

1. на 10 надо тоже калибровать по новой , автоадаптацию по желанию
можно вкл. после накатки и правки вручную карт.
2. посмотрите в проге осцилограф внизу на закладке автокалибровка
меняется ли кривая лямбды если подключенна и рабочая , то будет ввиде
пилообразной кривой.
3. так там не заглушка , а ввёртыш , можете фото кинуть чтоб не наворотить что нибуь

[Driver 23]

Фотки сделаю.
Когда автоадаптацию включаю прога пишет что бензиновая карта собрана при неоптимальных условиях и будет стерта. Тогда так ли необходимо сначала кривые совмещать?

[nogotov35]

Фотки сделаю.
Когда автоадаптацию включаю прога пишет что бензиновая карта собрана при неоптимальных условиях и будет стерта. Тогда так ли необходимо сначала кривые совмещать?

карта сотрётся , а КК останется которую вы подогнали вручную спомощью карт

[Driver 23]

вообщем к машине в гараж ехать надо, а я хотел бы в выходные заняться совершенствованием, поэтому в нете нашел картинку и у меня вот такие заглушки-ввертыши (красненьким обведены). Ну и если есть параметры резьбы то поделитесь знаниями пожалуйста

Добавлено через 5 минут 46 секунд:
и еще вопрос: ставить ли хомуты на шланги от жиклеров к штуцерам на коллекторе?
И в чем будет проявляться неисправность Датчик давления Stag PS-02?
У меня на газу при оборотах где-то 3200-3400 происходит как-бы попытка заглохнуть, т.е. двигатель "сбивает" обороты где-то до 3000 и опять это повторяется, как бы "стреляет" (не взрывы, а наоборот глушение). как-то так. Думаю может PS-02, или же из-за этих полукилометровых шлангов от жиклеров к штуцерам. Или есть иные причины? Собственно на бензине такого нет.

[nogotov35]

такую рампу не доводилось кольцевать, ничего поней посоветовать к сожалению не могу.

[kontakt2000]

Или есть иные причины? Собственно на бензине такого нет.

Возможно система зажигания.

[sergtsw]

По поводу длины шлангов, закольцовки рамп, в теории чем длиньше, тем лучше. Обьясняется тем, что мы создаем как бы своеобразный рессивер и тем самым снижаем пульсации давления газа. Т.е. улучшаем равномерность подачи. Речь идет о объеме от редуктора до форсунок.

[nogotov35]

По поводу длины шлангов, закольцовки рамп, в теории чем длиньше, тем лучше. Обьясняется тем, что мы создаем как бы своеобразный рессивер и тем самым снижаем пульсации давления газа. Т.е. улучшаем равномерность подачи. Речь идет о объеме от редуктора до форсунок.

главное не переборщить с этим самымс рессивером дабы не остудить накопленный газ
а так рессивером может послужить фильтр тройник и после него в каждом направлении по фильтру

[Driver 23]

а если в торцы закрутить такие же штуцера как в коллектор и соединить тонким шлангом пойдет?

[nogotov35]

а если в торцы закрутить такие же штуцера как в коллектор и соединить тонким шлангом пойдет?

да токарю отдать и всё ,

[Driver 23]

если бы я знал как вытащить эти заглушки то штуцера я бы сделал. А так я просверлю отверстия наверное д 6 мм вкручу малые штуцера как в коллектор и тонким шлангом. только вот с датчиком проблема, туда не поставишь . Такой вариант нормально или и пытаться не стоит?

[sergtsw]

Лучше сделай фотки рампы крупным планом. не может быть что бы она была глухой. Фотки с двух сторон.

[Driver 23]

фотки то я сделаю но мне кажется это ничего не решит, т.к. с одной стороны шланги а с другой то что я выше на фотках красненьким обвел но сделаю, почему нет.

Добавлено через 22 часа 1 минуту 12 секунд:
фотки

Добавлено через 1 минуту 26 секунд:
И еще на один вопрос ответьте пожалуйста: ставить ли хомуты на шланги от жиклеров к штуцерам на коллекторе? Понимаю хуже не будет, но есть ли необходимость?

[nogotov35]

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1307
вот этот штуцер вам необходимо приобрести а как его заменить
понятно и по виду самого штуцера , колечко резиновое походу
с заглушки надо будет переставить, но лучше наверное и их
тоже новыми заменить.

[Driver 23]

Спасибо. Однако думается мне что в Минске я такой не найду . Но попробую