HANA Н2000 беспроблемный пуск на газе зимой?

[ckic]

Добрый день. Я слышал, что при установке ИНЖЕКТОРНОЙ РЕЙКИ HANA Н2000 4 ЦИЛИНДРА (ЗЕЛЕНАЯ) VALTEK заводить авто на газе можно будет даже при температуре -40 градусов? Что еще необходимо для беспроблемного пуска авто на газе зимой? Хочу полностью исключить бензин. Авто 4-х чилиндровое до 100 л.с.

[vtral]

Хочу полностью исключить бензин.

Смотря какой газ. Если сжиженный, то не пройдет такой номер.

[ckic]

пропан-бутан газ. Почему нельзя полностью исключить бензин?

[Юрка123]

пропан-бутан газ. Почему нельзя полностью исключить бензин?

Потому, что давление газа зимой низкое. И испаряться он без подогрева редуктора не будет. Полностью исключить бензин можно только на 5м поколении гбо

[kontakt2000]

пропан-бутан газ. Почему нельзя полностью исключить бензин?

Жидкий впрыск газа позволяет после запуска на бензине через 20 сек перейти на газ при отрицательных температурах двигателя.
Возможно и запускать на газу.

[Propan]

Добрый день. Я слышал, что при установке ИНЖЕКТОРНОЙ РЕЙКИ HANA Н2000 4 ЦИЛИНДРА (ЗЕЛЕНАЯ) VALTEK заводить авто на газе можно будет даже при температуре -40 градусов? Что еще необходимо для беспроблемного пуска авто на газе зимой? Хочу полностью исключить бензин. Авто 4-х чилиндровое до 100 л.с.

За переключение отвечает блок управления, а форсунки только отрабатываю или не отрабатывают, какой блок управления собираетесь использовать в таком режиме?

Добавлено через 1 минуту 31 секунду:

Возможно и запускать на газу.

Так реализовано в LPiDi, на бензин переходит только когда кончается газ в баллоне.

[kontakt2000]

Так реализовано в LPiDi, на бензин переходит только когда кончается газ в баллоне.

Добавлю и в Lpi-системах, например,ICOM JTG

[ckic]

ага, спасибо за советы. Вы правы, полностью исключить бензин не удастся. Еще возник вопрос - в случае установки 2-х цилиндрических баллонов, их подключают между собой только жесткими (медными) трубопроводами? Мультиклапан нужен будет только в одном из баллонов или в обоих?

[nogotov35]

ВОТ КАК ТО ТАК

[ckic]

я вижу мультиклапаны стоят на обоих баллонах. Соединили резиновыми трубопроводами? В каком месте идет присоединение к трубопроводу до заправочного устройства - около одного из баллонов или на середине магистрали? Есть ли какие-либо предпочтения для таких соединений?

[nogotov35]

вход и выход газа подводится через тройники к м/к , вход Ф8мм медь, выход к редуктору Ф6мм пластик "ФАРО"

[kontakt2000]

Ребята, смысл ставить одну трубу медь, другую пластик. Если бы все было на пластике - замена фильтров значительно реже.
И главное, на фото нет венткоробок. Это прикол?
Была в субботу машинка Ниссан Патрол 2005г. Ставили ему газ в 2012г. зимой в Словакии. Баллон в багажнике за сидушками, цилиндр 90л. Венткоробки нет, труба - медь, все закрыто деревянным коробом ( качественно обтянутым карпетом). В баллон заправляется 87л. Интересно, что делать курящему водителю на жаре с полным баллоном. К тому же забыли открутить вентиль на заправку. Если открыть вентиль нормально, то зайдет все 90 л. Так клиент проехал уже 10ткм. Баллон до полного заправлялся до 10 мин. Евросоюз, однако.
При заправке двух баллонов от одного ВЗУ один баллон все равно заправится до уровня выше допустимого ( читай выше про закрытый вентиль).

[nogotov35]

смысл ставить одну трубу медь, другую пластик.

а без смысла , просто 8 закончилась.

нет венткоробок. Это прикол?

это не прикол, а установка баллонов заподлицо с поликом багажника.
там ещё и отсекатели убраны . естественно это всё оговаривается с клиентом
и ни в коем случае не навязывается . при определённых не хитрых мерах
безопастности , можно ездить и непариться.
И ещё венткамера на баллоне всё одно что мотоциклист в шлеме ,
при аварии мозги соскребать с асфальта не надо. ИМХО!!!

[vtral]

венткамера на баллоне всё одно что мотоциклист в шлеме , при аварии мозги соскребать с асфальта не надо. ИМХО!!!

Очень опасное самомнение. Это называется введение в заблуждение потребителя.
Независимо от договоренности с заказчиком, в случае форсмажора "получить" придется по всей строгости закона. Потребитель не обязан понимать всех опасностей таких нарушений, а вот установщик обязан, и несет за это ответственность.
Как можно спокойно спать при таких решениях, даже не знаю...

[nogotov35]

это единичные случаи , когда клиент знаком с газом не понаслышке, и отдаёт отчёт в том что он хочет.
смысл вводить его в заблуждение .
И как вообще застраховать себя от того что он сам или спомощью какого-нибудь
спеца без меня не уберёт отсекатель или скоростник, как в случае форс мажора доказать,
что ты не делал этого.
Спасибо , что беспокоитесь о моём сне, с этим всё нормально.