Подскажите по Диджитронику??????

[osinitzin]

НЕ ПИНАЙТЕ СИЛЬНО)...я тут первый раз...Проблема у меня с газом 4-го покаления, Диджитроник 4 мозги и Томасетто редуктор...машина газель Е3 405двигатель...купил машину с нерабочим гбо, поехал к настройщикам сказали форсунки надо менять, поменяли работать стала но с холостых был провал и дёргалась...больше сделать ни чё не смогли...поехал к другим настроили на пол дня и опять то же самое...поехал к третьим те и мозги перешивали и регулировали и так и так , вроде сделали но проехал км и всё снова...я перебрал редуктор приехал опять к ним они отрегулировали и машина поехала но потом я на ней 2 дня не ездил а когда выехал загорелся чек, оказалось провод с катушки оскачил, я поменял штекер и скинул клеммы с аккумулятора что бы сбросить чек и начались проблемы опять...машина не едет...при разгоне дёргаеться и таги нет совсем...но провала с места нет!!! ЧТО ДЕЛАТЬ?...что можето быть? устал уже, месяц мучаюсь и настроить не могут

[AgentDen]

вы наверное просто обнулили газовые мозги из-за того что скидывали клемму с аккумулятора
обратитесь к настройщикам и попросите посмотреть не перезапускался ли контроллер

[streckiy]

не все ошибки можно скинуть снимая клемму! Критические записываются и снимаются только сканером! после чека по зажиганию обязательно через сканер. мож ещё чё интересного узнаешь и от полученной информации сделаешь выводы. не торопитесь стирать ошибки без расшифровки!!! они все важны!!!

[osinitzin]

вы наверное просто обнулили газовые мозги из-за того что скидывали клемму с аккумулятора
обратитесь к настройщикам и попросите посмотреть не перезапускался ли контроллер

НУ у меня такое ощущение что они обнулились...но это получается что каждый раз так будет происходить при отключении аккумулятора

[AgentDen]

вы наверное просто обнулили газовые мозги из-за того что скидывали клемму с аккумулятора
обратитесь к настройщикам и попросите посмотреть не перезапускался ли контроллер

НУ у меня такое ощущение что они обнулились...но это получается что каждый раз так будет происходить при отключении аккумулятора

чтобы такого не было (сам борюсь с этой проблемой) говорят сначала нужно вытащить предохранитель на контроллер а потом снимать клемму.
А ошибки и вправду не надо так просто стирать, они могут быть очень полезными для дальнейших действий.

[Сергей Андреевич]

но это получается что каждый раз так будет происходить при отключении аккумулятора

чтобы такого не было (сам борюсь с этой проблемой) говорят сначала нужно вытащить предохранитель на контроллер а потом снимать клемму.А ошибки и вправду не надо так просто стирать, они могут быть очень полезными для дальнейших действий.

бывает такое у дитжиков .и добавлю -вставлять предохранитель после установки клем.