Срочно! TLC 100 GX 4.5. Не настраивается!

[Shalkarbek]

Toyota Land Cruiser 100 GX 4,5 V6.
Digitronic 3D Evo. Emer. при автокалибровке пропадает время впрыска первого цилиндра, после чего глохнет. А если поставить галочку на "одновременно подключить все инжектора", пропадают 1 и 2 цилиндры и тоже глохнет. Прибавка, и убавка давления ничего не дает. Проверил все провода на ошибку подключения бенз.форсунок, все провода на месте. А бывают ли браки на жгуте у ЭБУ газа?

[nik79]

А что это за движок на сотке?...

[Alex_tom]

может 4.7 все таки?

[nik79]

может 4.7 все таки?

там и про вэ6 указано...

[Alex_tom]

извиняюсь не увидел) что это за мотор то такой... не встречал, странно

Добавлено через 2 минуты 48 секунд:
сомневаюсь что дело в браке жгута... самое простое проверить питание и распайку на данном этапе. думаю собака там зарыта

[Shalkarbek]

А что это за движок на сотке?...

По бокам 4500 написано. А крузак такой же крузак как и 4,7. Но мотор другой(с круглым воздущным фильтром, араб). Поменял ЭБУ газа, все та же. Тысячу и один раз посмотрел все провода. Даже распиновку главного штекера ЭБУ диджика. Без выхода. Ща только пойду проверью клапана и шланги форсунок.

Добавлено через 1 час 30 минут 5 секунд:
Попробовал переключить между проводами идущих к бенз.форсункам. Сначала показания совсем пропали. А потом когда второй раз попробовал, ничего не изменилось по началу времена показвыают. Как только начинаешь калибровку, то, и и газовые, и бензиновые пропадают(первые две форсунки).

Поменял ЭБУ, работает на последних четырех цилиндрах. Все шланги пропускает давление изо рта). Рейки тоже поменял.

А бывает ли что бы из за ошибок на других цилиндрах страдали первые двое?

Добавлено через 9 часов 6 минут 34 секунды:
Помогите люди добрые советом.

Добавлено через 3 минуты 32 секунды:
Помогите люди добрые советом.

[born]

Если сразу же при переключении на газ пропадает пропадает время впрыска,то не правильно соединены провода эмуляции бензофорсунок(перепутаны).Если же немного поработает и после этого вырубается вр.впрыска-значит пропуски воспламенения,тут уже надо разбираться(свечи,провода ,катушки,форсунки)

[kontakt2000]

Если на заведенном авто на бензине в программе время впрыска отображается реальное, а при переходе на газ одной форсунки глохнет, возможно перепут форсунок, малы дюзы,мало давление газа.

[vlad161]

Проверил все провода на ошибку подключения бенз.форсунок, все провода на месте

Если при включении газа время впрыска бензиновой форсунки пропадает, то скорее всего неправильно подключены провода именно к этой форсунке. Проверьте ещё раз провод с полосой должен идти в сторону бензоЭБУ, а без полосы в сторону бенз.форсунки.

[Shalkarbek]

Проверьте ещё раз провод с полосой должен идти в сторону бензоЭБУ, а без полосы в сторону бенз.форсунки

Именно я это проверял несколько раз. Да я знаю что это не двигатель отключает впрыски. Пробовал и подключить наоборот. Все ровно никак. Щас попробую поменять весь жгут.

[vlad161]

Именно я это проверял несколько раз. Да я знаю что это не двигатель отключает впрыски. Пробовал и подключить наоборот. Все ровно никак. Щас попробую поменять весь жгут

Можно проверить проводку на соответствие по пинам в разъеме блока, все провода с полосой должны быть с одной стороны. А если есть ещё жгут то вообще просто сравнить разъемы. Если что есть распиновка разъёма.

[Alex_tom]

а форсунки управляются плюсом или минусом? недавно столкнулся с такой проблемой...было похоже, но не совсем так. однако-вариант.

[Shalkarbek]

Проблема РЕШЕНА! Поменял жгут, и все заработало.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд:

Если что есть распиновка разъёма.

Если можно в студию! Вдруг она пригодится кому нибудь еще.

[vlad161]

А отличие в разъемах какие-нибудь были?

[Shalkarbek]

А отличие в разъемах какие-нибудь были?

Не были. Они полностью были идентичны новому жгуту. Так и не узнал место КЗ.