Mitsubushi Spaсe Wagon 1997 г., двигатель 2 л, 4G63 16 кл, инжектор
Система 4 поколения Versus (Польша)
Ставил сам в первый раз.
Ред.Томасетто(аляска)
Давление 1,2
Valtek 3 Ohm
Дюзы 2,0 (Хочу увеличить до 2,2)
Наклон 1,15
Офсетт 1,9
Шланги 6-8 см
Работает вроде нормально. При переключении на газ если не опускать обороты ниже 1000 проблем нет, но при переходе на холостые зажигает CHECK. Неисправность форсунок. Внутри газовых мозгов сопротивления эмуляторов форсунок 100 Ом (сопротивления маленькие интегральные прямо на плате). Хочу запаять в жгут между проводами управления бензиновыми форсунками входящими в газовые мозги и выходящими из него ( т.е паралельно газовым мозгам) по еще одному 100 Ом сопротивлению, чтобы уменьшить сопротивление эмуляторов до 50 Ом. Верно ли решение.
Система 4 поколения Versus
Правила форума
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.