настройка Plug & Drive MY09

[born]

Установил комплект BRC (редуктор Genius MAX,форсунки оранжевые,Plug & Drive MY09) на Toyota Camry 3.5 6 цил. 280 л.с. 2010 г.в.Работает вроде нормально,но при резком ускорении перекидывает на бензин.
Что скажете?форсунки не тянут?почему давление редуктора подскакивает до 4 мбар?и что означает State Supply?Сильно не ругайтесь,первый раз BRC поставил.

[Сергей Андреевич]

похоже не хватает газа ,на плоской стороне редуктора сноготь выпуклая заглушка,выковыриваем ее и выворачиваем шестигранником на пару оборотов,пробуем ехать ,если не перепрыгивает заново автонастройка ,уточнение на холостых оборотах и желательно под нагрузкой.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:

почему давление редуктора подскакивает до 4 мбар?

это хорошо что на столько поднимает.,это с тамасетой геморой с просадками давления.

[Шура]

.Работает вроде нормально,но при резком ускорении перекидывает на бензин

Данные Р1 и дельта Р не реальные,похоже что не правильно выбран тип датчика давления.

[born]

похоже не хватает газа ,на плоской стороне редуктора сноготь выпуклая заглушка,выковыриваем ее и выворачиваем шестигранником на пару оборотов,пробуем ехать ,если не перепрыгивает заново автонастройка ,уточнение на холостых оборотах и желательно под нагрузкой.

спасибо,попробую.маленькая проблема:если я изменяю какую-нибудь настройку или корректирую ХХ или под нагрузкой,потом выхожу в меню,и хочу обратно зайти в подменю,программа предлагает мне сохранить настройки в FPD файл,я сохраняю и тут же все внесенные до этого изменения сбрасываются.Что я делаю неправильно?

Данные Р1 и дельта Р не реальные,похоже что не правильно выбран тип датчика давления

Шура,а не подскажете какой тип датчика указать?датчик родной BRCшный встроенный в форсуночную рампу

[Шура]

Шура,а не подскажете какой тип датчика указать

PTC 4.5 bar.