Выскакивает ошибка по 2-ой лямде

[yurii-111]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Я новичок в ваших рядах. Пожалуйста, помогите. Есть такая проблема - недавно установил ГБО на автомобиль, через пару сотен км выскакивает ошибка - неисправен 2-й датчик кислорода. И неправильный состав смеси.
имеем: автомобиль БМВ е46, двигатель м43ту, 1900куб. Установлено ГБО: DGI evo 3d, форсы аеб, редуктор Antartic....
В выходные ездил к знакомому электрику, сбросил ошибки, обе лямды нормально работают. При работе на газе 2-я чуть подтупливает, но реагирует (показания 0,42-0,47). Сбрасываем ошибку - появляется снова. При этом бензомозг сразу же отключает 2-ю лямду как неисправную и пытается выдать усредненую коррекцию. Вследствеи этого расход увеличился на целый литр бензина на сотню. Расход газа относительно бензина (номинального) - процентов на 40.... Помогите пожалуйста советом или дайте ссылочку - я вкурю форум.... спс

[born]

настройка неправильная скорей всего.скрины работающего двигателя на газе и на бензине выложите

[yurii-111]

спсасибо за отклик. Карты обязательно выложу, да вот только 73-й шнур повредил, надо купить другой. А подскажите такую вещь еще коллеги - -програмное отключение 2-й лямбды спасет, или все-таки начать с газовой настройкой...??

[Сергей Андреевич]

что бы не создавать похожую тему.
проблема похожая раф 4., 2011г.БРСи ,MY-09.,ред 1500форс оранж. пробег на бензине 1тыща +на газу 10тыщ км.после сброса ошибки
на бензине вылазит ошибка через 350км .,на газу через 50км.?????????
смотрели спецы сказали второй датчик,заменили -тоже самое.,были у официалов смотрели все,оба датчика проверили ,оба рабочих ,все по ихнему работает отлично .......но ошибка вылизает.
ставил что раф что кароллу (2012г)все одинаково (сверлил головку у обоих ) каролла прошла почти сто тыщ км без проблем одно и то же оборудование ,установлено и настроено одними руками ,одинаково
первая лямбда вообще не видит отличий на чем работает двигатель
очень похоже что умер катализатор
чем обмануть ???????????

[Alex095]

А номера то ошибок какие ?

[DimasBig]

чем обмануть ???????????

http://www.gazland.ru/index.php?cPath=1 ... e2ef75556b

[Alex095]

.
чем обмануть ???????????

Проще и дешевле и подходит для всех машин. Но сначала вырезать катализатр

[Сергей Андреевич]

Проще и дешевле и подходит для всех машин. Но сначала вырезать катализатр

уже поставили не помогает.,типерь после сброса ошибки на бензине опять вылезла через 60км катяра умер походу....

А номера то ошибок какие ?

низкая эффективность катализатора.
DimasBig так что еще и шнур придется покупать для его настройки и подстраивать его ?

[DimasBig]

так что еще и шнур придется покупать для его настройки и подстраивать его ?

шнур там в комплекте на дорогие, а те которые подешевле не настраиваются.

[Alex095]

Проще и дешевле и подходит для всех машин. Но сначала вырезать катализатр

уже поставили не помогает.,типерь после сброса ошибки на бензине опять вылезла через 60км катяра умер походу....

А номера то ошибок какие ?

низкая эффективность катализатора.
DimasBig так что еще и шнур придется покупать для его настройки и подстраивать его ?

0420 должна быть. Всё правильно. Умер. Нужно вырезать его. а на обманке уменьшить отверствие забив керном. У всех эта обманка нормально работает, но бывает не с первого раза. Можно сделать с резистором и конденцатором схем в интернете полно. Но не покупать же не известно что за 2000. не удивлюсь что это "работает" так же как и Тритон

[DimasBig]

Резистор и конденсатор обманывали электронику конца 90начала 2000...

[Alex095]

Резистор и конденсатор обманывали электронику конца 90начала 2000...

И щас нормально работает, лямбы то остались такие же . Есть ещё такие же втулки , но с вставленным куском катализатора. работают на ура.

[DimasBig]

А зачем кусок катализатора, если и на просто втулке, по вашим словам, работает на всех авто? Нестыкуется однако.
Современную электронику к сожалению очень непросто обмануть.

[Alex095]

А зачем кусок катализатора, если и на просто втулке, по вашим словам, работает на всех авто? Нестыкуется однако.

А ни чего и не должно стыковаться. Кому как нравиться , тот так и делает.Вариантов много. На Караванах вообще вторую лямбу привязывают к трубе на улице и нормально ездят без ошибок Вот 1000 руб на Авито с куском катализатора.

[yurii-111]

эмулятор 2--й лямды ставил, когда-то.... когда еще газ не стоял... на 46-м БМВ этот эмулятор бесполезен, - контроллер видит обрыв в цепи датчика кислорода и отключает его... В общем - все банально просто - удаляется катализатор и едем дальще без всяких обманок.... ошибка не выявляется...
ps - оба датчика кислорода с 4-мя проводами - 2соответственно на подогрев....

Добавлено через 5 минут 58 секунд:
эмулятор второго лямда-зонда могу продать за полцны (относительно цены Зеленоградских), модель b1s10sg, но повторюсь. не всем девайс полезен...