Пропан .Ру

На машине наблюдалось подтраивание, пререрасход газа.
Решил пребрать рампу ( REG fast)
В одной форсунке обнаружилась сломаная пружинка.
все исправил, почистел, собрал, проверил ( подавал 12 в на форсунку) все работает.
поставил все на место, на газ не преходит . пре переходе сразу глохнет.

Давление с редуктора идет,

Сигнал с мозгов на форсунки не проверил( плюнул и ушел)
Мозги гбо не чем смотреть
есть провод кл от мастер кит может подойдет ?

ЧТО может быт ???

zsai писал(а):ЧТО может быт ???

После проведённых Вами действий, необходимо запускать автокалибровку газофорсов,без шнура не получится.

zsai писал(а):На машине наблюдалось подтраивание, пререрасход газа.
Решил пребрать рампу ( REG fast)
В одной форсунке обнаружилась сломаная пружинка.
все исправил, почистел, собрал, проверил ( подавал 12 в на форсунку) все работает.
поставил все на место, на газ не преходит . пре переходе сразу глохнет.

Давление с редуктора идет,

Сигнал с мозгов на форсунки не проверил( плюнул и ушел)
Мозги гбо не чем смотреть
есть провод кл от мастер кит может подойдет ?

ЧТО может быт ??

А газоЭБУ какой? Проверьте при подключении фишки не загнули в разъеме одной из форсунок коннектор.

zsai писал(а): ( подавал 12 в на форсунку)

а вот это не желательно, так как управление форсунками осуществляется с помощью ШИМ, так и спалить можно)

Сьездил на диогностику, обрыв датчика давления на рампе.
ЗЫ надо искать провод