Настройка Digitronic на Montero Sport

[Justin]

Добрый день!
Я у вас на форуме новичек. Не так давно установил ГБО на свой Монтерик. Вычитал на форумах, как спаять шнурок. Спаял. Из провода OBD II. Все работает. Установил ПО Digitronic 10.0.0.2. Обновил прошивку на газовых мозгах. Все ок.
Начал мучить систему, потому что просто люблю это делать. Люблю электронику и т.д.
Иногда загоралась ошибка P0174. Ездил к установщикам, настраивали карту (просто поднимали оранжевую полоску (коэффициент)).
В общем после них стало интересно разобраться самому.
Делал автокалибровку, автонастройку.
И вот сегодня обратил внимание - время открытия бензиновых форсунок - 2.6-2.7 мс., а газовых - 5.2 и 5.6 соответственно. Т.е. коэффициент составляет ок. 2. Нормально ли это?

Добавлено через 1 день 3 минуты 16 секунд:
Сегодня заново сделал автокалибровку с теми форсунками (в настройках программы) с которыми сказали установщики. И вот что получилось:

DSC_0126.JPG

DSC_0127.JPG

DSC_0128.JPG

Добавлено через 12 часов 58 минут 36 секунд:
А вот то, что и как установлено:

DSC_0118 - копия.JPG

DSC_0119 - копия.JPG

DSC_0120 - копия.JPG

DSC_0121 - копия.JPG

DSC_0122 - копия.JPG

DSC_0123 - копия.JPG

DSC_0124 - копия.JPG

[Justin]

Добрый день! Кто-нибудь может подсказать, что за редуктор у меня установлен (на фото постом выше). Есть некоторые проблемы - зимой в морозы, очень часто переключался на бензин из-за низкого давления. И вторая проблема - при длительном движении по трассе, на об. ок 3000, при резком сбросе газа, ГБО "пищит", как буд-то нет давления и переходит на бенз. Может ли редуктор не справляться с мощностью двигателя?
На какое допустимое значение может уходить давление газа в программе при движении авто?

[Alex_tom]

что за редуктор у меня установлен (на фото постом выше)

Tomasetto Antartic/ вобще по заявленным характеристикам должен везти ваш автомобиль без проблем. а переключается на бензин точно из за низкого давления в морозы? может температура редуктора низкая? к системе охлаждения как подключен? к печке или дросселю или еще как?

[Justin]

Хм. А вот даже и не задумывался по поводу того - давление это или температура... Но пищит так же, как и при низком давлении (я так понимаю общий сигнал для любых ошибок). И пищит именно при интенсивном разгоне (педаль в пол). По-поводу как подключен - по моему к дросселю. Но точно не к печке.
А что скажете по поводу

И вторая проблема - при длительном движении по трассе, на об. ок 3000, при резком сбросе газа, ГБО "пищит", как буд-то нет давления и переходит на бенз

? - происходит летом.

Спасибо за уделенное внимание.

Сейчас вот стала глохнуть, когда заканчивается газ. Не успевает на бенз переключиться. И переход стал каким-то грубым. Раньше плавно было, почти не заметно.

[Alex_tom]

Сейчас вот стала глохнуть, когда заканчивается газ.

в программе поменять порог переключения на бензин при низком давлении газа

И вторая проблема - при длительном движении по трассе, на об. ок 3000, при резком сбросе газа, ГБО "пищит", как буд-то нет давления и переходит на бенз

надо прокатитьсь с компом. гадать - дело долгое и мучительное, особенно в интернете