Здравствуйте. Уменя такая проблема.
ВАЗ 21099 инжектор, бош, без катализатора (голый) поставили мне газ digitronik эволюшен. Но откалибровать на холостых мастер неможет: с каждым последующем включением газовых форсунок возрастает давление (до 64) машина глохнет и процесс останавливается. Калибровку смог провести раза с 4-го на 2000 оборотах. Сам говорит что стаким сталкивается в первые и незнает в чем дело. Поменял датчик давления - тожесамое.
При езде на газу особых проблем нет (были подергивания при разгоне, но щас нет), хотя при резком сбросе газа (на холостые) неровная работа как будто подтраивает (незначительно). Расход 10л/100км.
Если сталкивались или знаете как, подскажите. Всю информацию передам мастеру. Заранее спасибо.
Не калибруется digitronik
Правила форума
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
-
Propan
- Support Team
- Сообщения: 9197
- Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 12:36 pm
- Благодарил (а): 2 раза
Не давление, а разрежение по МАП сенсору 0.64. Пусть ваш мастер проконсультируется там, где он покупал комплект для вас. Существует хорошая поддержка по Дигитронику.руслан к писал(а):возрастает давление (до 64)
С уважением, Дмитрий.
ICQ, email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Поставил Тритон-отпишись - помоги другим с выбором.
ICQ, email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Поставил Тритон-отпишись - помоги другим с выбором.
-
injener
- Интересующийся
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: Вт мар 20, 2007 9:22 pm
проблема в том, что номера газовых форсунок не соответствуют бензиновым и при настройке в цилиндр подается и газ и бензин, разрежение падает, блок управления не выдерживает насилия над собой, пытаясь подобрать время впрыска. При обычном переключении - слегка вспотыкается, но заглохнуть не успевает. Дальше работает ровнее, но газ подается не в фазу. Поменяйте провода на газовых инжекторах, проверяя отключением в программе настройки.