Помогите настроить Alpha S4

[RaptorF22]

Установил на RAV4 двигатель 1AZ-FE гбо конфиг: мозги Альфа S4, форсы HANA 2000 green, редуктор LOVATO GPL Easy Fast тип RGJ HP до 190 кВт. Заправил 15 литров, произвел калибровку и поехал, по программе время открытия бензофорсов 2,6-2,8 время открытия газофорсов 3,7-3,9 давление 114 кПа. Система при калибровке выдала, что все идеально настроено. Расход получился при езде по городу 18 литров, на бензе 13, единственное что смутило температура газа перед форсами выше 25 не поднимается, а я как раз менял датчик на универсальный, альфовский сломал, кто что посоветует?

[пашка]

и что?не едет?какие проблемы?

Добавлено через 1 минуту 45 секунд:
утепли редуктор и магистраль от редуктора и форсы!будет температура по выше!

[RaptorF22]

Проблема в расходе имхо многовато, едет как на бензе во всех режимах, только на холостом запах в салоне есть и из трубы пахнет одорантом. А сам датчик не может врать, эбу по температуре газа коррекцию разве не делает, может из за этого большой расход??

[пашка]

https://yadi.sk/d/kfTp-7racguuD

[RaptorF22]

Откатал 5000 км, расход составил 13 по трассе и 16 по городу. Сегодня попытался сделать калибровку пишет "Система настроена не оптимально" и просит пройти во вкладку жиклеры, где в калькуляторе написано, что давление на выходе из редуктора должно быть 117 кПа, а у меня рабочее 110 кПа, крутил вертел винт редуктора выше не поднимается, кто что может посоветовать?

[Alex_tom]

кто что может посоветовать?

контролировать состояние смеси во всех режимах диагностическим оборудованием. то что альфа написала в программе - просто не обращать на это внимание. 110 и 117 это одно и то же можно сказать, вот если б разница была 20 и более - тогда можно еще подумать. если нет возможности диагностикой подключиться, и машина с АКПП, то можете попробовать активировать функцию 2KG, там все подробно расписано что и как делать

Добавлено через 1 минуту 1 секунду:
и еще, на редукторе Lovato HP давление не поднимается больше 110