Какое ГБО посоветуете на BMW x5 3.0 231лс

[sash8524]

можно попробовать параллельно еще одну аляску подцепить.

[aleksnad]

Здравствйте. Есть желание самостоятельно установить ГБО на BMW x5 представление об установке имею, нюансы планирую с помощью этого форума узнать. Думаю на какого-нибудь итальянского производителя. Заранее . Спасибо за советы

Добавлено через 15 минут 20 секунд:
Так же уточню, что планирую ставить вариатор УОЗ и всю магистраль из термопластика. хотел бы узнать какой длинны и диаметра мне нужна

Установили на Е70 3,0 200кв, вальветроник, форсы АЕБ подвод к клапанам через пластиковые трубки, ред. КМЕ Голд, 8мм магистраль, Зенит про обд, автокалибровка, ручная настройка и всё ок.

[mihail1]

и всё ок

а именно что все ок. может вы так дымаете на самом деле не все так гладко
нужна конкретика

[Maximus58]

я почему был спокоен насчет редуктора - у моего знакомого стоит антарктика на туарег 3.2л 241 л.с. и он ездит беспроблемно, только приезжает фильтра менять да, карты сверить. как так может быть ??

[Бутанол]

Сколько проехал? Пусть сразу копит на ремонт головы, точнее двух...

[mihail1]

Пусть сразу копит на ремонт головы, точнее двух

правильные слова

[Maximus58]

вот вы злые. он уже больше года ездит

Добавлено через 1 минуту 25 секунд:
объясните пожалуйста чем отличается редуктор рассчитанный на большую мощность ????

[mihail1]

чем отличается редуктор рассчитанный на большую мощность

площадь испарения больше. площадь сечения клапана тоже больше
обогрев лучше

[Maximus58]

уже все куплено и стоит на авто. Как всегда : хорошая мысля - приходит апосля.
Какой редуктор вы считаете оптимальным в моей конфигурации ??
Моя манера езды сравнима с бабулькиной. Если не наваливать, а ездить спокойно - хватит антарктики?

[Бутанол]

если не ошибаюсь Антарктики хватает до 150 лошадей. Смотрите график мощности своего мотора и определяете на каких оборотах получаете эту мощность. В программе ГБО ставите переход с этих оборотов на бензин. Проверяете в программе ГБО что давление не валится больше чем на 15 % и ездите.

На самом деле на высоких оборотах газ особо и не нужен (сугубо мое мнение)

Добавлено через 5 минут 52 секунды:

вот вы злые. он уже больше года ездит

Добавлено через 1 минуту 25 секунд:
объясните пожалуйста чем отличается редуктор рассчитанный на большую мощность ????

с каких пор пробеги в годах измеряются? У меня сейчас в год пробег около 20 000 км, а три года назад я 90 000 км за год проехал.
Мы не злые, мы ученные. У меня редуктора Мэджик 3 (которого вроде хватало на 300 л, но по факту нет) хватило на 70 000 км. А затем компрессия во 2 и 6 цилиндрах стала 8 ((( А так я тоже ездил и радовался.

[mihail1]

Мы не злые, мы ученные. У меня редуктора Мэджик 3 (которого вроде хватало на 300 л, но по факту нет) хватило на 70 000 км. А затем компрессия во 2 и 6 цилиндрах стала 8 ((( А так я тоже ездил и радовался.

вопрос а какое время впрыска было по отношению к бензину какой был коеф это важно
на сколько давление падало при больших нагрузках

[Бутанол]

Тогда я за этим не следил. Уже потом я понял что надеяться на проф пригодность установщиков не приходится и пришлось полностью читать кархэлп и т.д.

[Maximus58]

Вот график. При моей манере езды у меня обороты выше 2500 не поднимаются. После 3000 сделаю на бензин. Так можно? ??

[Бутанол]

Теоретически да, но посмотри падение давления. У меня переход на 3500 сделан тысяч 30 назад, хотя комплектация позволяет на полную до 7400 крутить. Особого увеличения расхода бензина я не заметил.
Я в свое время в торки снимал статистику за месяц на каких оборотах езжу. Так там получалось что до 2000 это 85 % а до 3500 - 97%. Поэтому 3% процента "прострелов" я лучше на бензине буду делать

[Maximus58]

ти

может вы спутали антарктику с арктикой ???
аляска~110 л.с.
арктика~150 л.с.
антарктика ~мой вариант под 300 л.с.