Проблемы с давлением редктора

[mihail1]

покажи скрин с галкой

[alexz52]

вот..

[mihail1]

нет не надо там отдельная вкладка есть стереть автоадаптации

Добавлено через 1 минуту:
попробуйте зажигание в плюс регулируеться

[alexz52]

а та ли эта прога, у вас такая же?
просто на предыдущем скрине главный вид программы и внизу кнопки/вкладки их всего 5, 6ой выход
и нет отдельной вкладки для сброса адаптаций

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:
не могу пока попробовать
шнура нет
просто прогу начал изучать

[mihail1]

теку 3

Добавлено через 5 минут 33 секунды:
посмотрел правда нету
как редуктор

[alexz52]

так теку 3 надо ставить?
редуктор ещё пока не знаю как-вечером только ставить буду

[mihail1]

tecu 3 не работает с елм

[alexz52]

что то совсем запутал
в какой версии адаптации можно сбросить?
про версию 3 понял, я буду использовать шнур , а не елм

[mihail1]

я не пойму
туку2 работает с елм и с k-line
туку3 работает с k-line и с can 1.4 адаптером (больше функций )
чего не понятно то

[alexz52]

в какой версии адаптации можно сбросить?

[mihail1]

в 3

[alexz52]

Установил Заволи Зета S
давление действительно стало стабильнее, чем было
при езде, ускорении, оч. резком ускорении
самый большой провал на 0,1 атм при тапке в пол с места и мгновенно восстанавливается
но есть немного заброс давления когда резко ускоришься и отпустишь педаль, получается намного богатит на впрыске менее 2мс, но лучше пусть богатит, чем беднит, тем более можно откорректировать
в отличие от Томасетто нет в этом редукторе полости, где собирается весь газовый конденсат, который впоследствии густеет когда двиг холодный и в последствии перекрывает отверстие для газа.
В Заволи он видимо растворяется в газе и оседает на фильтрах или сгорает
В общем пока доволен

[mihail1]

чо заброс присутствует
про стрелку не забыли

[alexz52]

Про стрелку не забыл

Добавлено через 1 минуту 2 секунды:
Заброс немного после тапки в пол

[mihail1]

сколько
клапан аварийный не сробатывает