Проблемы Digitronic evo iV

[bulden]

Поставил себе данное оборудование на mazda-demio 1,3. Подключил к компу, запустил автоколибровку.... Она не прошка, т.к. машина постоянно глохнет полсе переключения газа Длинна газовых трубок от форсунок до штуцеров впускного коллектора по 70 см. Диаметр отверстия форсунки - 1.8 мм. В чем может быть проблема? Даже расстроил такой поворот событий...

[bulden]

Хотя если по одной последовательно включать, то на газе работает на ХХ но при нажатии на газ огромный провал и глохнет... Штуцеры засверлил в 3,5 см от ГБЦ под углом к впуску

[injener]

для начала перенести форсунки поближе к коллектору, чтобы длина патрубков не превышала 40 см. А потом регулировать на карте ручками, так как мазда удивительная машина. Возможно понадобится уменьшить диам. жиклеров.

[bulden]

Спасибо за ответ. Уменьшил длинну до 30 см, Ближе не получится наверное. ДУМАЮ диаметр их еще меньше поставить, у меня 6 мм внутренний, а чувствую надо бы мм 3-4. Автокалибровку прошел. Стало лучше провалов нет почти. А как регулировать немного не понял! Эта кривая задает пересчет длительности на разном времени впрыска. Нельзя ли по подробнее, как это делать?

[bulden]

А что в Мазде удивительного?