Настройка Диджитроника

[Barbarian]

Возникает вопрос: для получения более бедной смеси надо опорное значение понизить или повысить? Я так понял если смесь богатая значения нужно понижать, если бедная повышать так ? Или я заблуждаюсь ?

В общем проверил. Если надо понизить время впрыска форсунок, то опорное значение надо повысить. При 0,4 время впрыска бензиновых 3,7-3,9 при 0,5 время 3,5-3,6 что лично мне и надо было. То есть смесь как бы обеднилась(или можно предположить что обогатилась и мозги ее обеднили, в общем главное результат).

3я страница пошла, а машина инкогнито. Тип лямбда зонда на ней, тем более. Вот и занимаемся гаданием на кофейной гуще.

Гаданием не занимаемся, первоначальные вопросы отношения к типу зонда и машине отношения вообще не имели, т.к. были чисто по самой системе. Да и сейчас обсуждение скорее к системе(диджитроник) чем к машине идет. Но если сильно интересно: Рено Меган 2.

Парни всем привет , а автоадаптация должна быть всегда включена ? Или какое то время а потом нужно выключить ?

По логике все время включена, ее основная идея в постоянной адаптации к условиям эксплуатации. Если выключить то через некоторое время графики снова начнут расходиться. И вообще зачем ее выключать? Я с ручным режимом уже наигрался, надоело. Если все время в одном режиме может и более или менее нормально, а если ездить по настроению то только с автоподстройкой.

[Vint46]

Если надо понизить время впрыска форсунок, то опорное значение надо повысить. При 0,4 время впрыска бензиновых 3,7-3,9 при 0,5 время 3,5-3,6 что лично мне и надо было. То есть смесь как бы обеднилась(или можно предположить что обогатилась и мозги ее обеднили, в общем главное результат).

Бензомозг через какое то время все обратно вернет, а когда предела коррекции достигнет, вывалится в ошибку по смеси.

[Barbarian]

Бензомозг через какое то время все обратно вернет, а когда предела коррекции достигнет, вывалится в ошибку по смеси.

Нет, не вернет. Это НОРМАЛЬНОЕ время для ЭТОЙ машины, поэтому и пытался на него вывести.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд:
Кстати определить нормальное время работы бензиновых форсунок на холостом ходу для ВАШЕЙ машины очень просто: надо дать полностью прогретой машине возможность поработать на бензине минут 10 на холостом ходу. Бензомозг вернется к своим нормальным параметрам по смеси и соответственно выставит нормальное время.

[Boris2171]

На счёт автоадоптации что она должна быть включена постоянно я не соглашусь Так как у бензомозга есть свои адоптации и куда эти две адоптации выведут накладываясь одна на другую не понятно и не обязательно к идеальному варианту настройки

[alexz52]

А если адаптируется под впрыск, тем самым уменьшая погрешность бензиновой адаптации
Так сказать одна адаптация хорошо, а две лучше

Вот бы истину узнать от производителя

[Barbarian]

На счёт автоадоптации что она должна быть включена постоянно я не соглашусь Так как у бензомозга есть свои адоптации и куда эти две адоптации выведут накладываясь одна на другую не понятно и не обязательно к идеальному варианту настройки

С чего это их две? Бензиновую карту раз собрав газомозг уже и не трогает(да и мы на бензине не ездим). То бишь адаптация одна - газовая, и друг на друга они не наложатся. Сейчас я езжу(в своей обычной манере) с включенной адаптацией и вижу как графики постепенно сходятся, если начать "гонять" то они сначала расходятся, а потом снова начинают сходится. То есть адаптация реально работает. В целом как я и писал: если все время в одном и том же режиме, без изменений(например все время по городу в одной манере) то наверно можно и отключить, в противном случае одна поездка за город(или пару сотен километров "полихачить") и всё - графики разъехались.

[alexz52]

С чего это их две? Бензиновую карту раз собрав газомозг уже и не трогает(да и мы на бензине не ездим

регулировка по лямде происходит постоянно, значит и бенз мозг постоянно участвует

[mihail1]

В целом как я и писал: если все время в одном и том же режиме, без изменений(например все время по городу в одной манере) то наверно можно и отключить, в противном случае одна поездка за город(или пару сотен километров "полихачить") и всё - графики разъехались.

интересно а почему у меня в любых режимах графики не расходиться наверно гдето собака порылась

[chuck-andrei]

Привет Всем , хотелось бы по подробнее знать , где та собака порылась ?

[Vint46]

где та собака порылась ?

В настройках и железе.

[Barbarian]

День добрый!
Кто подсказать может: как при автоадаптации график двигать и вообще возможно это? И почему после запуска автоадаптации моя старая кривая осталась как была?

[chuck-andrei]

Это ведь не происходит ежесекундно , поездишь газомозг подгонит время впрыска и твоя кривая поменяется .

[Barbarian]

Это ведь не происходит ежесекундно , поездишь газомозг подгонит время впрыска и твоя кривая поменяется .

И так понятно что быстро это не происходит, но уже много км и часов прошло. И газовая кривая уже построена, а вот мой коэффициент как висел, так и висит и менять форму не хочет.

[chuck-andrei]

Это ведь не происходит ежесекундно , поездишь газомозг подгонит время впрыска и твоя кривая поменяется .

И так понятно что быстро это не происходит, но уже много км и часов прошло. И газовая кривая уже построена, а вот мой коэффициент как висел, так и висит и менять форму не хочет.

Вы оранжевую кривую имеете введу ?

[alexz52]

а вот мой коэффициент как висел, так и висит и менять форму не хочет.

коэф и не поменяется, пока вы сами его/его часть не поднимите или не опустите
а вот когда поменяете коэф, то через некоторое время поменяется газовая кривая