Давление редуктора

[lexa017]

давление редуктора всегда должно быть примерно одинаковым? при движении накатом с включеной скоростью давление редуктора растет? разве это правильно?

[michelwer]

давление редуктора всегда должно быть примерно одинаковым? при движении накатом с включеной скоростью давление редуктора растет? разве это правильно?

В программе давление не обсолютное значение, а дифференциальное. Так как в ГБО4 применена автоматическая регулировка количества подаваемого газа, в зависимости от нагрузки на двигатель. Поэтому испраный редуктор выдаёт давление, считать которое необходимо сложив разряжение МАП и то давление которое есть на выходе редуктора. Вот эта сумма должна быть всегда одна и та же.

[lexa017]

хороший ответ, все понятно(ниче не понятно), еще глючный скрин скину мож кто ответит в чем причина

[michelwer]

хороший ответ, все понятно(ниче не понятно), еще глючный скрин скину мож кто ответит в чем причина

Любой редуктор преобразует, редуцирует, входное давление, которое на вход подают. На выходе получается, в зависимости от усилия пружины на мембрану, стабильное давление, меньше того, что подано на вход редуктора.
Давление на выходе, не должно изменяться более чем на 5 %, при изменении давления на входе от 1 до 16 атм.
Когда давление редуктора ГБО4 с 1.0 атм рабочего прыгает до 3.5 атм, этот редуктор неисправен. Никакие объяснения не могут оправдать эти прыжки.

[Alex_tom]

давление редуктора всегда должно быть примерно одинаковым? при движении накатом с включеной скоростью давление редуктора растет? разве это правильно?

Редуктор из линейки tomasetto наверное?

[lexa017]

да, он