Новые требования к регистрации ГБО в ГИБДД

[Barbarian]

А где сертификат новый взять на Диджитроник? Нашел только от 11-го года, но он действителен до марта 2015-го года. Есть новый? И реально пройти техосмотр с ГБО? В случае чего что будет? Штраф(и какого размера) или как? У нас в городе ВСЕ газели с гбо, сомневаюсь что хоть одна с зарегистрированным.

[Andrey79]

8 тыр за до установки и столько же после установки...

[tupsky]

8 тыр за до установки и столько же после установки...

Это конечно перебор. Находил конторы где берут по 5+5 т.р. Выходит 10000 но и все равно это до...уя за 3 листка бумаги. При таких расценках законопослушный гражданин 1000 раз будет думать об установке ГБО. Получается поставить 25-30 и еще половину стоимости на легализацию. Только у нас может быть такая херня.Сам решил что дороже 5000 всего это не стоит.Буду пока так ездить.Да и как инспектор узнает что у меня стоит ГБО, а при продаже авто я все равно его сниму. За последние 3 года ни разу не останавливали, а если и остановят чо сразу в багажник чтоль полезут баллон смотреть? У меня тор и заправка в лючке так что снаружи не определишь.Подождем пока может изменится что нибудь............

[Vint46]

500 + 500 рублей я согласен, а при таких ценниках срал я на этих эцилопов. ВЗУ в лючок или в багажник и пусть телепатическим усилием определяют наличие ГБО.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд:

сразу в багажник чтоль полезут баллон смотреть?

Как только 2х понятых поймают и протокол досмотра напишут, а иначе болт им.

[Cfeyby11]

Стоимость данного документ составляет предварительная экспертиза 4000 т.р
заключительная 3000 т.р итого 7000т.р.

[alexz52]

Стоимость данного документ составляет предварительная экспертиза 4000 т.р
заключительная 3000 т.р итого 7000т.р.

всё равно много

[terehov-maksim]

Так что теперь ГИБДД будет требовать экспертизу и на установку предпусковых подогреватель типа Webasto и на охранные системы ? бред какой то, в тех. регламенте в п. 77 все конкретно написано, в сертификатах Lovato указано огромное количество ТС по маркам и моделям, я думаю надо писать запрос в МВД России а не по своим городам, только тогда можно будет бороться с ГИБДД на местах т.к. у них у всех мнения разные, трактуют документы в свою пользу

[stehlen]

Прислали на мейл

Уважаемые коллеги, с начала 2016 года в силу вступает закон о новых правилах выдачи тех. осмотров и постановки на учет автомобилей переоборудованных на газ, закон очень сырой, процедура регистрации автомобиля значительно усложняется, что в итоге приведет к массовому оттоку желающих устанавливать ГБО!

Уже сейчас сотрудники ГАИ останавливает на дорогах автомобили с ГБО и требует документы нового образца. В случае их отсутствия запрещают эксплуатацию автомобиля и ставят на штраф стоянку. Получить эти документы реально, но стоит не малых денег ориентировочно 10 000 рублей на легковое авто. Так же придется потратить много времени, чтобы обойти несколько инстанций.
Т.е. помимо огромного количества времени, которое придется потратить, еще и стоимость услуги установки ГБО вырастает почти в 2 раза.
Просим всех принять участие, возможно при большом количестве обращений, на проблему нашей индустрии обратят внимание и отменят введенные изменения. 16 апреля будет прямая линия с президентом, нужно завалить колл-центр вопросами, тогда возможно его пропустят.
Ситуация очень серьезная, изменения могут утопить всю индустрию. Так же к данному письму приложены все документы по готовящимся изменениям. Есть образец письма начальнику ГИБДД.

ВРЕМЕНИ УЖЕ НЕТ, ЗВОНИТЬ НУЖНО НАЧИНАТЬ УЖЕ СЕЙЧАС!!!

Если будем сидеть и молчать, останемся без работы!

Пример обращения в колл-центр прямой линии президента
Мой вопрос касается ужесточения норм регистрации и постановки на учет автомобилей переоборудованных на газ в связи с вступлением в силу с 1 января 2015 года технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Т.е. сейчас идет переходный период:
Центров сертификации очень мало, в основном они все в Москве, рядовому пользователю автомобильного газового оборудования ехать туда попросту не рентабельно;
Сама услуга сертификации стоит от 2500 до 25000 рублей, что в большинстве случаев больше стоимости переоборудования на газ.
Сотрудники ГИБДД уже начали активно пользоваться "Письмом ГИБДД 135 У1225 от 25.02.2015" и ставят машины без новых документов на штраф стоянку, хотя оборудование это ставилось сертифицированным специалистом и само по себе имеет сертификат производителя. Хотя сам закон в силу еще не вступил.
Как быть сервисным центрам, тому самому малому бизнесу, о поддержке которого так много говорят, они попросту опустеют, с такими требованиями и расценками газ частные лица ставить не будут.
Можно ли вернуть старый регламент оформления транспортных средств переоборудованных на газ?
В Европе практикуется субсидирование стоимости установки газового оборудования правительством, в целях улучшения экологии в своих странах, а у нас наоборот создаются законы которые препятствуют газификации транспорта!
Куда задавать вопрос
Вопросы президенту принимаются по телефону:
8-800-200-40-40
Или через сайт - http://zadat-vopros-putinu.ru/

[Бродин]

Вот что пришло из ГИБДД на вопрос о том,что некоторые модели ТС вписаны в сертификат Диджитроника

[GBO-servis]

http://voprosy-prezidentu.zadat-vopros- ... 55&mod=one
Коллеги переходите по ссылке и ставьте согласен , для того чтобы наш вопрос был задан президенту.
Кто знает как раскидать информация по сайту?

[KIO1968]

В случае их отсутствия запрещают эксплуатацию автомобиля и ставят на штраф стоянку

Интересно, нарушение какого пункта ПДД гайцы при этом указывают?
Посмотрел мельком последнюю редакцию ПДД, ничего не нашел про штрафстоянку, окромя просроченного баллона. Лохотрон?

[stehlen]

конечно лохотрон

[KIO1968]

нашел...
докопаться могут по...
пункт 7.18
В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

[VAE]

Копать нужно под саму формулировку, что является внесением изменений в конструкцию ТС.
Помнится были времена, когда установка ГБО была признана доп. оборудованием, а не внесением... Оно так и есть по сути. Оно не меняет ни в коей мере основные изначальные свойства авто, влияющие на безопасность движения. Единственный элемент, влияющий на безопасность - баллон, как сосуд, работающий под давлением.

[stg48]

Так то был социализм, а эти новоявленные капиталисты ночами не спят - какой бы еще бизнес придумать, из воздуха, наполняемого нами, деньги делать. Долго что ли из "допов" сделать "внесение"