Вопросы по установке газобаллонного оборудования
Правила форума
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
mihail1
Специалист
Сообщения: 1002 Зарегистрирован: Пт сен 13, 2013 7:30 am
Сообщение
mihail1 » Ср июн 03, 2015 10:24 am
любой гбо обязательно настраивать в движении
при этом обязательно надо мониторить параметры бензо эбу
а вы знаете когда у вас начинается открытый цикл
Добавлено через 3 минуты 26 секунд:
ну нет, можно и в гараже если есть дино стенд
almera b10, secpro ,POLETRON F1.8, zavolli n, впрыск воды , два тритона ,БЕНЗИН БОЛЬШЕ НЕ ЛЮБЛЮ
mihail1
seforever
Интересующийся
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 7:47 am
Сообщение
seforever » Ср июн 03, 2015 10:35 am
mihail1 писал(а): любой гбо обязательно настраивать в движении
при этом обязательно надо мониторить параметры бензо эбу
а вы знаете когда у вас начинается открытый цикл
Добавлено через 3 минуты 26 секунд:
ну нет, можно и в гараже если есть дино стенд
Нет, я не знаю нихрена)) Хочу заплатив деньги получить качественный результат
seforever
Ivo Lenkov
Новичок
Сообщения: 3 Зарегистрирован: Вт фев 17, 2015 5:14 pm
Сообщение
Ivo Lenkov » Ср июн 03, 2015 11:20 pm
Мы,ставили Романо АИС.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Ivo Lenkov
mihail1
Специалист
Сообщения: 1002 Зарегистрирован: Пт сен 13, 2013 7:30 am
Сообщение
mihail1 » Чт июн 04, 2015 1:03 am
Ivo Lenkov писал(а): Нет, я не знаю нихрена)) Хочу заплатив деньги получить качественный результат
только не в нашей стране
almera b10, secpro ,POLETRON F1.8, zavolli n, впрыск воды , два тритона ,БЕНЗИН БОЛЬШЕ НЕ ЛЮБЛЮ
mihail1
seforever
Интересующийся
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 7:47 am
Сообщение
seforever » Чт июн 04, 2015 5:09 am
Ivo Lenkov писал(а): Мы,ставили Романо АИС.
А что за шланг вы использовали от редуктора до рейки? Выглядит словно советский водяной. И еще вопрос, куда разместили редуктор? Лично мне компоновка под капотом не нравится, все плотно очень.
seforever
Ivo Lenkov
Новичок
Сообщения: 3 Зарегистрирован: Вт фев 17, 2015 5:14 pm
Сообщение
Ivo Lenkov » Чт июн 04, 2015 9:18 am
Можно что то видно,фотографии из мой телефон.
Добавлено через 1 минуту 46 секунд:
Все материалы италианские,так и придук к нам в комплекте.Шланг "Паркер"
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Ivo Lenkov
seforever
Интересующийся
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 7:47 am
Сообщение
seforever » Пн июл 20, 2015 1:23 pm
Более-менее понятно где редуктор) Короче, руки до установки на машину еще не дошли. Блин, а как вы думаете, Lovato RGJ-3 пойдет на этот двигатель? А еще не нравится, что все гбошные потроха будут близко к воздуховодам, 146% в вентиляцию вонищу затягивать будет.
seforever
Propan
Support Team
Сообщения: 9626 Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 1:36 pm
Благодарил (а): 10 раз
Сообщение
Propan » Пн июл 20, 2015 1:26 pm
seforever писал(а): Блин, а как вы думаете, Lovato RGJ-3 пойдет на этот двигатель?
Вполне.
С уважением, Дмитрий.
Email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Propan
seforever
Интересующийся
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 7:47 am
Сообщение
seforever » Пн июл 20, 2015 1:35 pm
А форсунки эти, OMVL reg fast что-ли, синие такие и дешевые, но 2.5 мс вроде выдавали, подойдут?
seforever
Propan
Support Team
Сообщения: 9626 Зарегистрирован: Ср янв 07, 2004 1:36 pm
Благодарил (а): 10 раз
Сообщение
Propan » Пн июл 20, 2015 2:10 pm
seforever писал(а): OMVL reg fast что-ли, синие такие и дешевые, но 2.5 мс вроде выдавали, подойдут?
Подойдут.
Не забудьте про
http://www.gazland.ru/index.php?cPath=4 ... d600729cf9 , а то седла клапанов просядут 100%
С уважением, Дмитрий.
Email, ЛС - только для личных сообщений. Вопросы по Газобаллонному Оборудованию только на форумах.
Propan
seforever
Интересующийся
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 7:47 am
Сообщение
seforever » Вт июл 21, 2015 4:57 am
А черевато это просто регулировкой зазоров клапанов? Или дефект посложнее?
seforever
mihail1
Специалист
Сообщения: 1002 Зарегистрирован: Пт сен 13, 2013 7:30 am
Сообщение
mihail1 » Вт июл 21, 2015 10:01 am
seforever писал(а): А черевато это просто регулировкой зазоров клапанов? Или дефект посложнее?
если хотите 5-10тыс можно и регулировать рпостоянно
almera b10, secpro ,POLETRON F1.8, zavolli n, впрыск воды , два тритона ,БЕНЗИН БОЛЬШЕ НЕ ЛЮБЛЮ
mihail1
seforever
Интересующийся
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 7:47 am
Сообщение
seforever » Вт июл 21, 2015 10:09 am
Да ладно, у меня тоетовский K3-VE за 50 тыщ пробега ни разу не регулирован был, и проблем не было! Неужели хондовский металл хуже?
seforever
mihail1
Специалист
Сообщения: 1002 Зарегистрирован: Пт сен 13, 2013 7:30 am
Сообщение
mihail1 » Вт июл 21, 2015 10:11 am
seforever писал(а): 50 тыщ пробега ни разу не регулирован
хонда экономят сууу-кии
almera b10, secpro ,POLETRON F1.8, zavolli n, впрыск воды , два тритона ,БЕНЗИН БОЛЬШЕ НЕ ЛЮБЛЮ
mihail1
seforever
Интересующийся
Сообщения: 26 Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 7:47 am
Сообщение
seforever » Вт июл 21, 2015 10:16 am
Тоесть резюме опытного человека - с газом вместе на хонду ставить еще и систему смазки клапанов?
Ну ладно, а как она себя ведет в -40 градусов? Не полопаются ее патрубки от замерзшей жидкости этой? И будет ли работать вообще?
seforever