Газовое оборудование без бензина вообще

[mutumbo]

Делаю проект не стандартный и хотелось бы получить информацию, golf mk 1 , двигатель будет 1nz-fe toyota, вопрос в том что при свапе двигателя хочу полностью отказаться от бензина, ну максимум под капотом поставить бачок литров на 5 если очень нужно, но хотелось бы обойтись полностью без бензина, прям совсем по возможности снять форсунки, машина для города чисто, город маленький поэтому с заправкой проблем никаких нет, баллон тороидальный в нишу запаски на литров 35 достаточно, основные вопросы какой блок может работать в таком режиме, какой подогрев ставить на зиму для редуктора, может что то придумать с краном и допустим электронагревателем типа перед заводкой будет греться один контур а уже после прогрева переходить на другой? Если уже обсуждалось то хотя бы направить на обсуждение.

Добавлено через 1 час 29 минут 55 секунд:
допустим поставить галку теплый старт и сделать перед запуском подогрев тосола электрический замкнув шланг вобще или поставив электрокран который будет после прогрева двигателя открывать большой контур. Ну и по возможности отключить корекцию по температуре выставив корекцию по обд или иначе, для этого и написал сюда, нужен совет умных людей.

Добавлено через 8 минут 15 секунд:
допустим сделать вообще температуру в редукторе газовом постоянной, поставить небольшую помпу для циркуляции, нагреватель от дизельной машины есть такие пока холодная которые салон греют печкой дополнительно, ну и реле которое будет держать температуру около 90 градусов. сел в машину включил там мощность около 900w и акамулятор всбодрил и нагрел редуктор, мозги увидели что температура нормальная и дают теплый запуск на газу?

[Alex095]

А зачем все это ????

[s_even]

Ставить сразу 5 поколение, без редуктора и подогрева.

[mutumbo]

ну что за вопросы 8) я за ответами пришел а не за вопросами 8) это все для того чтобы не как у всех во первых, во вторых хочется избавиться по хорошему от бензонасоса и бака, если получится конечно.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд:

Ставить сразу 5 поколение, без редуктора и подогрева.

а как же цена?

Добавлено через 9 минут 19 секунд:
почему основные продавцы на рынке до сих пор не продают системы lpi ну нет их в свободной продаже

[mihail1]

можно только надо сделать электрический подогрев редуктора чтоб зимой газ испарялся в сильный мороз
сам хотел тоже выкинуть бак с бензином но пока не решился
вобшем надо пробовать зимой может подогрев и не будет нужен давления хватит

Добавлено через 3 минуты 19 секунд:

почему основные продавцы на рынке до сих пор не продают системы lpi ну нет их в свободной продаже

потому что дорого и большого смысла нет кпд такоеже как и на 4 поколение

[mutumbo]

Здесь можно посмотреть http://www.drive2.ru/users/mutumbo/ у меня решительности с избытком я только боюсь того как будет адаптация работать без бензина, я хочу полностью снять рампу и форсы прямо в место бензиновых форсунок поставить выточив переходники, два вопроса волнует зима и настройка газа без бензина

[s_even]

потому что дорого и большого смысла нет кпд такоеже как и на 4 поколение

Цена на самом деле искуственно очень завышена.

[mutumbo]

При моих условиях подскажите что лучше брать, какие форсунки, какой блок управления, обязательно нужна нормальная индикация уровня топлива, ни на одной машине почему то оно у меня не работало 8( а при работе только на газу нужно полюбому отслеживать такой важный момент 8) ну можно взять балончик еще резервный литра на 2-3 чисто под аварийные ситуации кислородный. По оборудованию нужно решить более подходящее выбрать.

[mihail1]

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2510
типо таких . заявлено-20 гр
хана заявлено -40 гр
http://secgas.ru/index.php?route=produc ... uct_id=247
такой датчик если его отлакировать адыкватно показывает
да любой если грамотно сделать будет гоод
можно вобще вывести на приборку где бензин показывает, будет точнее и нагляднее

[mutumbo]

Не знаю у нас морозы постоянно, работал и валтек обычный и ловато kp, но после прогрева на бензине конечно, нужнно поизучать вопрос может еще есть у кого -40 градусов работа, у некоторых производителей вообще нет данных, ну может просто чьи то наблюдения какие форсы на морозе лучше себя ведут, если очень нужно ничего возьмем хансы, по остальному оборудованию как?

Добавлено через 1 день 6 часов 58 минут 42 секунды:
Ну что за тишина, нет никого вообще? помогайте товарищи, посчитал электромобиль если делать намного дороже выходит, а на газу вполне интересный авто получится исключить если полностью бензиновые форсунки, магистрали, и.т.д.

[zaporozhets]

Раньше были машины только на газу, правда ГБО-1,2 - до прогрева мотор работал на паровой фазе, после прогрева переходил на жидкую (мультиклапан с отбором жидкой и паровой фаз, электроклапан переключения фаз), как такое с ГБО-4 работать будет - неизвестно. На паровой фазе можно даже ехать, только мотор до больших оборотов не раскрутится, но как вариант прогрева мотора на 1-ой и 2-ой передачах вполне подойдет.

[oleg5d75]

1 подогрев редуктора делать обязательно. Если часто заводить машину с холодным редуктором при минусовой температуре- редуктор долго не протянет
2 Без бензина вы не сможете настроить правильно газовый контролер . Для правильной его работы даже с ОБД коррекцией для начала потребуется собрать бензиновую карту на всех режимах работы двигателя
Даже например собрав бензиновую карту а потом удалив бензиновые форсунки при первом же ремонте двигателя изменится его нагрузочная карта и на газу он уже не будет работать правильно
Тоже самое касается и редуктора, если вы его разберете для чистки или просто со временем поменяется даже незначительно его давление вы без бензина не сможете газ по новой правильно настроить
От бензонасоса также нельзя отказываться. При работе двигателя топливо в бензиновой рампе закипит и испарится а все примеси осядут на форсунках, что со временем их закупорит. По этой же причине не стоит отключать бензонасос во время езды на газе
Я бы оставил на вашем месте бензиновые форсунки и сделал маленький бензобак с бензонасосом на пару литров бензина для настройки

[mihail1]

Без бензина вы не сможете настроить правильно газовый контролер . Для правильной его работы даже с ОБД коррекцией для начала потребуется собрать бензиновую карту на всех режимах работы двигателя

большей глупости я не слышал. мотору чхать на чем работать хоть на спирту
если есть лямда то настроить не проблема . сам так делал чхал на бензиновую карту и настраивал по корекциям
если нет бензиновой рампы она тоже за углом закипит

[mutumbo]

вот вот 8) короче наверное сделаю маленький бак под капот все таки, но так не хотелось 8(

Добавлено через 2 минуты 59 секунд:
да и вообще балон угробил уже один 8( решил вообще бензин только оставить, но мысли так и гложат 8) т.к. газ все таки у нас 12 рублей что ну полюбому лучше будет сказываться на эксплуатации

[michelwer]

Раньше были машины только на газу, правда ГБО-1,2 - до прогрева мотор работал на паровой фазе, после прогрева переходил на жидкую (мультиклапан с отбором жидкой и паровой фаз, электроклапан переключения фаз), как такое с ГБО-4 работать будет - неизвестно. На паровой фазе можно даже ехать, только мотор до больших оборотов не раскрутится, но как вариант прогрева мотора на 1-ой и 2-ой передачах вполне подойдет.

ГБО4, холодный двигатель не будет работать на паровой фазе, по причине загрязнённых форсункок. Начинает работать при температуре форсунок выше 50-ти градусов.