Глохнет при нажатии на педаль газа и торможении.

[Kahlenberg]

Здравствуйте.
Езжу на VW Passat B3 (2.0, dohc 9a) с итальянским оборудованием (по-моему, Ловатто) 2-го поколения и с недавнего времени ее начало просто подергивать иногда, а потом и вовсе стала глохнуть при нажатии на педаль газа на низкой скорости (когда нажимаешь, обороты уходят почти в 0, а потом набираются как обычно) и торможении (не так часто как с педалью газа). Приходится вечно катиться на передаче (так меньше вероятность заглохнуть) и подгазовывать изредка, либо на нейтралке и подгазовывать, особенно на низкой скорости, ибо если давать возможность пропадать оборотам - глохнет, Когда двигатель холодный, бывает троит, потом это проходит и работает так, как описано выше.

Почитав возможные симптомы, то думаю, что это что-то не так с давлением, имхо.
Прошу прощения, возможно тема с описанием подобной проблемы уже существует, но прошу помощь мне лично.) Заранее спасибо!

[zaporozhets]

Продергивание случается от слишком бедной смеси. Смесь обедняется чаще всего из-за подсоса воздуха в районе ДЗ и смесителя (врезки), особенно если дергается не на всех режимах, а только на некоторых.
Если в редукторе слишком маленькое давление в 1-ой ступени (забит фильтр, проблемы с трубопроводом и мультиклапаном), то машина не будет набирать скорость уже начиная с 2-ой передачи и более, у вас вроде бы не тот случай. Проверяйте герметичность врезки или смесителя, состояние дозатора и состояние карбюратора иди ДЗ (инжектор), а так-же состояние всех шлангов, подключенных к впускному коллектору.
П.С. А как газ подведен к коллектору?

[michelwer]

Здравствуйте.
Езжу на VW Passat B3 (2.0, dohc 9a) с итальянским оборудованием (по-моему, Ловатто) 2-го поколения и с недавнего времени ее начало просто подергивать иногда, а потом и вовсе стала глохнуть при нажатии на педаль газа на низкой скорости (когда нажимаешь, обороты уходят почти в 0, а потом набираются как обычно) и торможении (не так часто как с педалью газа). Приходится вечно катиться на передаче (так меньше вероятность заглохнуть) и подгазовывать изредка, либо на нейтралке и подгазовывать, особенно на низкой скорости, ибо если давать возможность пропадать оборотам - глохнет, Когда двигатель холодный, бывает троит, потом это проходит и работает так, как описано выше.

Почитав возможные симптомы, то думаю, что это что-то не так с давлением, имхо.
Прошу прощения, возможно тема с описанием подобной проблемы уже существует, но прошу помощь мне лично.) Заранее спасибо!

У вас двухступенчатый редуктор, чтобы устранить подёргивание, необходимо вывернуть регулятор чувствительности второй ступени. Выворачивайте винт, пока не прекратится дёргание.